2011/12/22

Trial Run Seri 6000 Ex-Toei 6000 - 6217F "Rakitan" |元都営地下鉄6000系6217F"Rakitan"の試運転

          Setelah ujicoba dua armada milik PT.KCJ,kali ini telah dilakukan ujicoba rangkaian Seri 6000 Ex-Toei 6000 dengan nomor 6217.Uji coba ini berlangsung dari Balai Yasa Manggarai menuju Dipo Depok dan kembali menuju Balai Yasa.



          Rangkaian ini merupakan salah satu dari empat rangkaian Seri 6000 yang mengalami modifikasi pada kabinnya.Tak banyak perbedaan dengan rangkaian Seri 6000 lainnya yang sudah menjalani overhaul pada tahun ini.Yaitu perubahan interior dan eksterior pada ujung rangkaian yang difungsikan sebagai Kereta Khusus Wanita (女性専用車).Tak lupa logo baru dari PT.KAI juga terpasang di muka rangkaian.Sebagai informasi,6217F memiliki susunan rangkaian sebagai berikut.

モハ (MC1) 6217-モハ (M2) 6236-モハ (M1) 6255-モハ (M2) 6152-モハ (M1) 6185-モハ (MC2) 6182

勤務年月日 : 平12.10.22
メンテナンス : 平22.10.31
重量 : 37,700 Kg (37,7t)
          Begitulah informasi yang bisa saya berikan,semoga bermanfaat.Terima kasih banyak.

Sumber / Source : 
Arsip Pribadi / Private Archive

2011/12/15

Trial Run Seri Ex-Tokyo Metro 05-112F | 元東京メトロ05系112Fの試運転

          Today (15/12),KCJ 05 Series with number 05-112F has done his trial run.The route is between Depok - Manggarai - Bogor and back again to Depok.This set was in same time shipping with 05-104F and 05-105F.As 4th production,it was built in 1991.I don't know why when I share the photos via twitter,many peoples share it again to their friends.After I checked it,I find the reason.The reason is 05-112F has black window guard!It's different with early shipping of 05 Series.To get information about the trial run spends my energy so much.Yesterday I was mis-information and just found Rheostatic Stainless (KL3-86xxx/87xxxx),but I believe that "No Pain,No Gain".So,I can smile when find him.


05-112F デポック駅にて

Paling tua,paling muda
一番古い、一番新しい
都営6000 - 6121F & 東京メトロ05-112F


Sumber / Source :
Arsip Pribadi / Private Archive