2011/09/26

8039F Toyoko Line is Back!! | 8039F東横線は帰る!!

          Dari tiga set KRL Seri 8000 (8003F,8007F,dan 8039F),8039F memiliki kenangan sendiri bagi penggemarnya di Negeri Sakura.Selain sebagai Tokyu 8000 yang paling terkenal,8039F juga memiliki display tujuan Tokyu Toyoko Line (東急東横線) jenis lama.Yang paling membekas di sanubari railfans Jepang ialah Sakuragicho (桜木町).Dewasa ini Sakuragicho untuk Tokyu Toyoko sudah ditutup dan berlanjut ke arah Yokohama (横浜) dan Motomachi-Chukagai (元町中華街) yang keduanya berada di Prefektur Kanagawa (神奈川県).
行き先ディスプレイはどこにあるの?T^T
          Lihat?Karena tak terpakai,display pun menjadi tak terawat dan rusak...Alasan paling mudah ya gara-gara belum dipelajari mekanismenya atau mungkin tidak ada waktu untuk ini.Jelas saja seperti itu,lha wong urusan kereta mogok,Jigoku-reibousha (Kereta ber-AC Neraka / 地獄冷房車 ),dan free riders saja masih meradang di jagat KRL Jabotabek...

          Kali ini inisiatif datang dari teman saya,sebut saja Y-san.Beliau merupakan penggemar setia Tokyu Dentetsu (東急電鉄),khususnya 8039F.Dalam pengakuan pribadinya,beliau merasa sedih karena display tujuan rusak dan tidak bisa dipakai sebagaimana mestinya.Tak sia-sia merogoh kocek dari Narita menuju Soekarno-Hatta,niat baik ini disambut baik juga oleh teknisi Dipo Depok ketika beliau melakukan kunjungannya.Benar-benar Cukdilamti (Pucuk di cinta ulam pun tiba)...

          Walau belum dipergunakan,kondisi display tak lagi acakadut.Saya sendiri sempat mengabadikan 8039F pasca "Perbaikan Istimewa" ini.
KuHa (Tc) 8040,Comm.Express Sakuragicho | クハ8040、通勤特急桜木町

KuHa (Tc) 8039, Comm.Express Kikuna | クハ8039、通勤特急菊名
Ucapan Terima Kasih yang sebesar-besarnya kepada Y-san yang sudah mau bersusah payah datang ke Indonesia demi memperbaiki display 8039F.
どうもありがとうございました。
 
Sumber :
Arsip Pribadi

2011/09/21

Enjoy JR East Seri 203 | JR東日本203系で楽しむ

          Well,ketika rangkaian JR 203 pertama kali datang,saya tidak sempat melihat-lihat kondisi di dalam rangkaian.Kali ini saya mendapat kesempatan bersama para railfans dari Negeri Sakura untuk melihat-lihat rangkaian sebelum dirubah secara keseluruhan untuk keperluan dinas di lintas Jabotabek.Berikut laporannya.

           Dengan menumpang kereta pulang ke Dipo Depok,kami berhasil menemui sejumlah rangkaian baru yang belum "terjamah" oleh tangan-tangan teknisi dipo.Yaitu MaTo 52 (マト52) ,05-104F,dan 05-112F.Dengan sigap,railfans Jepang ini mulai mempersiapkan "senjata" untuk membuat "Omiyage*" yang akan dibawa untuk rekan-rekan mereka di kampung halaman...

          Berikut rangkaian-rangkaian baru yang kami temui tepat di depan kami...Apakah anda melihat stiker merah di rangkaian 05-104F?Itu merupakan stiker dari pihak bea cukai sebelum diperiksa.Stiker ini sangat "sakral".Jika stiker ini hilang sebelum pemeriksaan,masalah yang hebat akan terjadi tapi entah apa masalah itu.Bukan kapasitas saya dalam urusan bea cukai yang sangat kompleks dan terkadang penuh intrik.That's we called "Indonesia"...
Dari kiri : 05-104F & 05-112F | 左から : 05-104F & 05-112F
Label Bea Cukai | 関税マーク
Label Pelabuhan Kawasaki | 川崎波止場マーク
          Yang menjadi perhatian kami saat ini adalah MaTo 52.Mengapa?Karena berdasarkan informasi sebelumnya,papan indikator tujuan dan logo JR dihapus.Tapi tidak untuk 52,masih utuh!!Tanpa ragu,kenapa tidak dicoba saja untuk sedikit bermain-main dengan 52-san (52さん)?ヽ(´▽`)/
KuHa (Tc) 202-2

Matsudo | 松戸

Ootemachi | 大手町

Cheese! | チーズ!

Ayase | 綾瀬
          Tak puas?Interior pun kami jabanin!Terlihat pula perbedaan interest antara railfans tua dan muda khususnya di Negeri Sakura ini.Yang tua lebih fokus pada fotografi dan database rangkaian.Mungkin semakin berumur mereka juga malas untuk bergerak terlalu banyak.Yang muda?Ya jadi "pemulung" barang-barang yang tak terpakai di sini untuk dijadikan souvenir.Gak percaya?Liat saja foto ini~



           Mohon maaf,per 22 September 2011 foto seorang railfans muda ini kami hapus mengingat permintaan sang "model" dan untuk menghindari kesalahpahaman karena hukum di Jepang dan Indonesia jelas jauh berbeda.

          Begitulah sebagian kisah kami di Dipo Depok.Masih ada MaTo 51 dan 66 yang sudah berada di los untuk dirubah menjadi skema KCJ.Ingin tahu kelanjutannya?Tunggu kami di kunjungan selanjutnya :)

Kamus |  辞書 :
*) お土産 / Omiyage / Oleh-oleh

Sumber :
Arsip Pribadi








2011/09/17

Seri 6000 Metro 6115F Sudah Terpotong! | 元東京メトロ6000系6115F切れられる!

          Lama tak terdengar kabarnya,seri 6000 Metro - 6115F diperkirakan akan memulai debut operasinya bersama adiknya yaitu 6126F.Penulis menyimpulkan seperti itu karena sudah ada aktifitas pemotongan kereta dari 10 menjadi 8 kereta (10両----> 8両).Hal ini sudah lumrah dilakukan mengingat kapasitas peron stasiun dan pasokan listrik yang terbatas.Pada rangkaian ini,yang akan menjadi penghuni abadi Dipo Depok adalah kereta 6815 dan 6715.Inilah prosesi pemindahan menuju "Jalur Abadi".







Selesai!! | おわりました!!
Sumber :
Arsip Pribadi

2011/09/10

Selamat Datang di Jakarta,05-105F!! | ジャカルタへようこそ、05-105F!!

Tozai Line di Jakarta (?) | 東西線はジャカルタにあります。(?)
          Terkejut??Hahaha,ini merupakan sosok asli KRL Seri 05 ketika berdinas di Tokyo Metro Tozai Line sejak era 90-an.Rangkaian dengan nomor urut 05-105F ini sudah menjejakkan rodanya di rel Stasiun Pasoso (パソソ駅) sejak 31 Agustus 2011.Tak sendirian,rangkaian ini juga tiba bersama saudaranya yaitu 05-104F dan 05-112F.Mengingat kapasitas Balai Yasa Manggarai dan Dipo Bukit Duri yang terbatas,maka ketiga rangkaian Seri 05 ini dipindahkan ke Dipo Depok untuk dilakukan pemeriksaan rangkaian dan penggantian skema warna menjadi warna merah kuning khas PT.KCJ.Namun sayang ada dua hal yang membuat kecewa penulis.Pertama,minimnya info mengenai kedatangan rangkaian ini sehingga banyak railfans termasuk penulis baru mengetahui di pembuka September.Kedua,perubahan skema rangkaian ini termasuk Seri 203 sebelumnya masih menunggu kontrak pengerjaan.だめだな。。。

           Yaaahh daripada kecewa dengan kejadian ini,mending kita review "saudara" Seri 05 yang sudah lebih dulu bermukim di Jakarta.Berikut sejumlah foto Seri 05 asli 100% dari penulis ^O^
05-107F Stasiun Manggarai | 05-107F マンガライ駅にて

05-109F Stasiun Depok | 05-109F デポック駅にて

05-102F Stasiun Juanda | 05-102F ジュアンダ駅にて

05-108F Stasiun Jakarta Kota | 05-108F ジャカルタコタ駅にて
Sumber :
Arsip Pribadi