8003F,Seri 8000 Sejuta Fakta

Seri 8000 - 8003F,petak Manggarai - Cikini

               Hampir semua railfans,khususnya wilayah Jabotabek pasti tidak asing dengan KRL ini.Yap,ini seri 8000.KRL Ex-Tokyu (東急電鉄)  ini adalah Tokyu seri 8000 dengan nomor urut 8003.Rangkaian ini dirakit oleh Tokyu Sharyou (東急車輌) pada tahun 1970 dan beroperasi di Tokyu Oimachi Line (東急大井町線) yang menghubungkan antara Oimachi - Futako Tamagawa - Mizonokuchi (大井町 - 二子玉川 - 溝の口).Hadir melengkapi armada KRL Jabotabek sejak 2005.

                Pada artikel kali ini kita akan membahas seputar fakta menarik mengenai 8003F.Memang tidak seheboh saudaranya yang sesama seri 8000,yaitu 8039F yang sangat disukai oleh kebanyakan railfans asal Negeri Sakura.Tapi hal ini bukan masalah karena setiap rangkaian memuat hal-hal unik yang sarat akan sejarah mereka sendiri hingga detik ini.Berikut adalah fakta menarik mengenai 8003F.

• 8003F adalah satu-satunya Tokyu Oimachi yang beroperasi di Jabotabek.Seri 8000 yang dibeli PT.KAI yaitu 8003F,8007F,dan 8039F.8007F dan 8039F adalah seri 8000 yang beroperasi di Tokyu Toyoko Line (東急東横線) yang menghubungkan antara Shibuya dengan Yokohama (渋谷 - 横浜) dan melakukan thru service untuk Minatomirai Line (みなとみらい線) hingga Stasiun Motomachi Chukagai (元町中華街駅).

8003F semasa di Oimachi Line,petak Todoroki - Kaminoge 21.8.1999

8039F semasa di Toyoko Line,Stasiun Tamagawa 3.9.2005

• 8003F hanya memiliki 5 cars.Susunan asli 8003F adalah 8003-8103-8202-8104-8004.Namun ketika didatangkan ke Indonesia,ditambah 3 car dari 8025F yang dialihkan ke Izukyu (伊豆急) dan sisanya dirucat,yaitu 8263,8142,dan 8213.Sehingga susunannya menjadi 8003-8202-8104-8263-8142-8213-8103-8004.Ciri-cirinya mudah dibedakan dari displaynya,kereta asli 8003F memiliki display manual.Sedangkan kereta 8025F memiliki display digital yang berwarrna hitam tanpa ada tulisan apapun.

•  8003F aslinya memiliki pantograf single-arm.Pada saat dibawa ke Indonesia,pantografnya diubah menjadi diamond-shape.

8003F dengan pantograf single-arm,petak Kuhonbutsu - Oyamadai 9.7.2005

•  8003F adalah Seri 8000 pertama dengan skema Dipo Depok tahun 2011.Skema ini mulai diperkenalkan pada akhir 2010 dengan sudut pola senyum yang membulat dan pada trapesiumnya terdapat dua garis.Pertama kali diterapkan pada Seri 8500 - 8608F.

Seri 8500 - 8608F Stasiun Jakarta Kota.

• 8003F adalah Seri 8000 pertama yang mengalami 3 kali perubahan warna.Warna pertama yaitu coklat-kuning.Warna kedua berubah menjadi hijau-kuning.Dan yang terakhir menjadi biru-kuning sesuai dengan standar warna yang diterapkan PT.KAI untuk KRL AC yang mengalami PAL di Dipo Depok.

8003F dengan skema pertama,Dipo Bukit Duri.

8003F dengan skema kedua,petak Cakung - Klender Baru.

8003F dengan skema terbaru,Stasiun Juanda.

• Kapasitas tempat duduk di tiap ujung kereta berbeda-beda.Ada dua macam kapasitas tempat duduk,3 orang dan 4 orang.Ilustrasinya dapat dilihat sebagai berikut.

Kursi pojok kapasitas 3 orang (8142).

Kursi pojok kapasitas 4 orang.Terlihat lebih lapang bukan??^_^ (8103).

• Ada 2 logo Tokyu Sharyou yang jelas-jelas berbeda,yaitu warna biru dan warna orange.Warna biru merupakan kereta produksi awal,sedangkan warna oranye merupakan produksi baru untuk seri 8000.

Tokyu Sharyou Logo Lama.Showa 46 (+/- 1971) Tokyo.(8142)

Tokyu Sharyou Logo Baru.Showa 57 (+/- 1982).(8263)

•  Walaupun melayani jalur Oimachi,ternyata 8003F memiliki display jalur Toyoko.Ada kemungkinan bahwa 8003F pernah diperbantukan di jalur Toyoko sebelum "dipatenkan" untuk jalur Oimachi.Sebagai tambahan,Stasiun Sakuragicho (桜木町駅) merupakan stasiun tujuan akhir untuk Tokyu Toyoko Line sejak 31 Maret 1932 dan ditutup per 30 Januari 2004.

急行桜木町 / Kyuukou Sakuragichou / Express Sakuragicho

                Demikian fakta-fakta mengenai 8003F yang baru ditemukan oleh penulis hingga saat ini.Jika anda memiliki fakta yang menarik yang belum diulas,bisa dijadikan bahan revisi untuk memperbaiki artikel ini.Karena pada dasarnya tak ada manusia yang sempurna,sehingga membutuhkan bantuan dari manusia yang lain.Selamat membaca ^o^//.

Sumber artikel dan foto :
www.toqfan.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/207758/car/98158/417096/photo.aspx

Sdr.Faris Fadhli,Railfans Indonesia
Arsip Pribadi